目前，渝遂復(fù)線高速公路建設(shè)項(xiàng)目土建工程已接近尾聲，正全面開展路面、綠化、交安等工程，預(yù)計(jì)年內(nèi)建成通車。

當(dāng)天一早，在渝遂復(fù)線高速三工區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)，多名工人正在加緊安裝道路波形護(hù)欄。施工人員表示，渝遂復(fù)線高速采用的新型波形護(hù)欄板。作為碰撞中先與汽車接觸的構(gòu)件，除了滿足抗拉強(qiáng)度要求外，還具有良好的導(dǎo)向和吸收能量的性能，可以較大程度減輕碰撞的損毀程度，從而防止更嚴(yán)重的傷害事故發(fā)生。

“渝遂復(fù)線高速銅梁至北碚段項(xiàng)目，目前土建工程已接近尾聲；路面的水穩(wěn)層、瀝青層總體進(jìn)度達(dá)到了25%；相應(yīng)的交安、機(jī)電、綠化等后續(xù)工程，也在火熱進(jìn)行中。”渝遂復(fù)線公司建設(shè)管理部副部長(zhǎng)趙剛說。

據(jù)悉，渝遂復(fù)線高速公路（銅梁至北碚段），全長(zhǎng)27.2公里。項(xiàng)目建成后，將有效緩解渝遂高速擁堵狀況和局部分流蘭海高速交通壓力。同時(shí)，將串聯(lián)起繞城高速、合璧津高速、三環(huán)高速等多條高速路并實(shí)現(xiàn)快速銜接轉(zhuǎn)換，助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（濮加紅/圖文）